周五(wu)（12月14日），波(bo)羅的海(hai)交易所(suo)的主要(yao)海運指(zhi)數BDI收盤(pán)上漲💃🏻，周(zhōu)線圖上(shang)連續第(di)二周收(shou)出長陽(yáng)。

　　周五，波(bō)羅的海(hǎi)幹散貨(huo)運費指(zhǐ)數（BDI）報收(shōu)1,211點，比周(zhōu)四上♻️漲(zhang)66點或5.8%，創(chuàng)🙇‍♀️下12月14日(ri)以來的(de)新高。當(dāng)周BDI指數(shu)上漲328點(dian)或37.1%，這也(ye)是連續(xù)第💃二周(zhōu)大漲，前(qián)一周上(shàng)漲了345點(dian)或64.1%。

　　BDI指數(shù)曾在2025年(nian)12月份創(chuàng)下11,793點的(de)曆史*高(gao)值，在2025年(nian)12月14日創(chuang)下290點的(de)曆⛹🏻‍♀️史*低(dī)點。

　　周五(wǔ)，好望角(jiao)型貨輪(lún)運費指(zhi)數收于(yu)1,195點，較周(zhōu)四上漲(zhang)195點⛱️或🤟19.5%。當(dāng)周該指(zhi)數上漲(zhang)559點或87.9%，之(zhi)前一周(zhou)上漲365點(dian)或134.7%。

　　通常(chang)用于運(yun)輸15萬噸(dun)貨物（如(ru)鐵礦石(shí)和煤炭(tan)）的好望(wàng)💛角型貨(huo)🌈輪的日(rì)均盈利(lì)為9,910美元(yuán)，較周四(si)上漲1,614美(měi)元，較一(yi)周前上(shang)漲88.0%。

　　周五(wu)，巴拿馬(ma)型貨輪(lun)運費指(zhi)數上漲(zhang)9點，收于(yu)1,565點，比一(yi)周前上(shang)漲294點或(huò)23.1%，前一周(zhou)上漲了(le)460點或56.7%。

　　通(tong)常用于(yú)運輸煤(mei)炭或谷(gǔ)物的巴(bā)拿馬型(xíng)貨輪的(de)日均盈(yíng)利為14,087美(mei)元，較周(zhōu)四上漲(zhang)81美元，較(jiao)一周前(qián)上漲2,648美(měi)元或23.1%。

　　超(chao)靈便型(xíng)貨輪運(yun)費指數(shu)收于1,189點(diǎn)，比周四(sì)下跌3點(dian)，但是較(jiào)一周前(qian)上漲193點(dian)或19.4%。

　　BDI綜合(hé)運費指(zhi)數評估(gu)了好望(wang)角型（權(quán)重40%）、巴拿(na)馬型（權(quán)重㊙️30%）以及(ji)超靈便(biàn)型貨輪(lún)（權重30%）的(de)運費。

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