在經曆了(le)克拉瑪依站、昆(kun)明站之後，12月14日(ri)，作為2019中國❓量産(chan)♍車性能大賽(以(yǐ)下簡稱“CCPC”)的收官(guān)之戰，在中國的(de)冰雪之都牙克(kè)石圓滿落㊙️下帷(wei)幕。東南DX5在曆經(jīng)了高👌溫、高海♋拔(bá)等極端環境的(de)賽事考驗，接連(lian)斬獲十一項*。在(zài)剛結束的牙克(ke)🌂石收官之戰上(shang)，更是無懼凜冬(dōng)💃嚴寒，憑借優異(yì)的性能品質和(hé)出色的賽場表(biao)現能力再奪六(liu)冠，再一次讓“東(dōng)南質造”響徹賽(sài)道，“性能車王”實(shí)至名🚶‍♀️歸。

被譽為(wéi)“汽車界奧運會(hui)”的CCPC大賽是國内(nei)*一個量産車國(guo)🐅家🏃A級賽事，隻以(yǐ)未改裝量産車(chē)參賽，來自全國(guo)的主流汽車🚶品(pin)牌的33款參賽車(chē)型，以緊湊型轎(jiao)車、緊湊型SUV、中型(xing)運動轎🐆車、中型(xíng)商務轎車等分(fen)組進行賽事🥵角(jiao)逐。當東南DX5遇上(shàng)牙🏃‍♂️克石的冰雪(xue)，會碰撞出怎樣(yàng)的火花?我們一(yī)起來盤點一下(xià)吧。

鏖冰馭雪挑(tiāo)戰極限東南DX5“六(liu)冠王”稱号絕非(fēi)浪得虛名

在對(duì)開路面爬坡賽(sài)中，當車輛起步(bu)後冰面側的車(chē)🔞輪出現打滑現(xiàn)象，東南DX5憑借着(zhe)ESC全維車身穩定(dìng)控制系統以及(jí)TCS智能牽引力控(kòng)制系統，将動力(li)由打滑側輸出(chū)到柏油路側，并(bìng)将車身姿态很(hěn)好地穩住，*終以(yǐ)8.801秒的成績鎖定(ding)小組*。

在蛇形繞(rào)樁的比賽環節(jiē)，東南DX5憑借着專(zhuān)業級SUV底盤、前🔆麥(mai)弗遜💃+後多連杆(gan)的獨立懸架系(xi)統以及ROP專業級(jí)SUV防側翻保護系(xi)統的📞防護在濕(shi)滑的雪地上穿(chuān)梭，*終以14.489秒的💃🏻成(cheng)績勇奪緊湊型(xíng)SUV組蛇形繞樁✊環(huán)節的*。

冰面定圓(yuan)比賽上，東南DX5憑(ping)借紮實的底盤(pán)系統以及以非(fēi)凡動👌力在冰面(miàn)上暢意馳騁，*後(hòu)憑借1分40秒的優(yōu)異成績完勝對(duì)手，從容拿下該(gai)項目*，盡顯東南(nán)DX5紮實的功底!并(bìng)且在當晚的頒(ban)獎晚宴上，東南(nán)DX5不負衆望，成功(gōng)摘下牙克石緊(jin)湊型SUV組綜合*，成(chéng)為當之無愧的(de)📱“車中翹楚”!

實力(li)鑒證 東南DX5以*之(zhī)名 勇毅前行

CCPC牙(ya)克石站六冠王(wang)的極佳成績，不(bu)僅實力驗證了(le)東🔞南DX5無🐆出其右(you)的産品品質及(jí)卓越性能，也代(dai)表着權威評選(xuan)機構對東南汽(qi)車品牌實力的(de)極大肯定。不問(wen)勝利次數，隻道(dào)不斷征服!但東(dōng)南DX5始終堅信，賽(sài)道上碾過的每(mei)一道車轍，都将(jiāng)成為镌刻在獎(jiang)杯上的榮耀!東(dong)南DX5，注定開啟全(quan)新天地!

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